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三瓶山ツーリング4(ジュリアスーパー試乗記)

スパイダーの試乗を終え 戻って来ると 皆が感想を聞いてくる。
「実際に乗った方が 良く分かるよ!」 と意地悪をして 次に乗る車を物色する。

ロータスのエキシージも来ていたが オーナーとは今日が初対面だし
何より手ごわそうなので 遠慮しておこう(笑)。
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そんな心配をよそに サーキット経験者である#35さんは
オーナーを横に乗せ 限界手前を探りながら素敵な走りを披露し
帰ってくるなり オーナーに歓喜の声を浴びせられていた。
それでも手加減してたそうなので エキシージの実力って もっともっと先にあるみたいだ。

で私は 前から気になっていた
ジュリアスーパーに ヴェロヴェロさんと乗る。
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20数年前
忘れ得ぬ一台の車EOROPE-2という写真集に
ジュリアスーパーの深い造形美を見せる
写真が多く載っていた。
あの変な造形に込められた
性能と居住性のバランスなぞは
当時 知る由も無いのだが 刷り込みは深く
後の私に
べレット1600スポーツからトレヴィまで続く
一連の箱車を 買わせる遠因になったと思う。

で まずはヴェロヴェロさんの運転で 最初のコーナーに飛び込む!
グラリと傾く深いロールに 2人で大笑い。 なんて 味付けが違うんだ!
座ったときの椅子に座ったようなポジションしかり 上から踏み下ろすペダルレイアウトしかり
スパイダーやジュリアクーペと 全く違う世界観・・
しかし ロールはするが 慣れてしまえば そこから先は良く粘るのが分かってくる。

さあ パーキングに着いたので 交代して運転してみよう。
ロールは 助手席で感じるよりは 加減が分かるので安心。
エンジンは1600なので 回転吹けは鋭いが
5人フル乗車も考慮に入れたギア比は低く 車速の伸びはもうひとつで
別の言い方をすれば 安全な速度域で ものすごく遊べる感じ!

イベント会場に戻って来て 3台の60年代アルファをしげしげと眺めながら
なんちゅう幅広い味付けを施すメーカーなのだと 思いを馳せるのであった。
この後 モダンアルファも 同じ息吹をしっかり持ち合わせているとは
GTVTBの試乗で明らかになる。
つづく・・

# by lancista | 2008-01-27 09:03 | Car life & event

 

三瓶山ツーリング3(スパイダーデュエット試乗記)

交換試乗会で 最初に選んだのは この日がお披露目で
一番人気の アルファロメオ スパイダー デュエット!
オーナーであるヴェロヴェロさんの運転で まずは 助手席体験!
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オーナーゆえ 躊躇無く踏めるのも手伝ってか 1750と言えども
以前乗せてもらった 2000GTVと力強さは変わらない。

この車は 岐阜のレース屋さんが持ってたとかで
普通の車のアイドリングの音が ゴロゴロという表現なら
この1750エンジンのアイドリング音は コロッコロッという
まさに フルバランスを取ってある いかにもフリクションロスの少なそうな音という
購入時に 付き添った#35さんの言葉を思い出す。

あと 意外とロールも少ない。
車高は 少ししか落としてないので レース屋さんならではで
車重の重い ジュリア系で他の車種の流用とかで バネレートをアップしてるのでは?
とのことだった。

で 三瓶山周遊コースを3kmほど行ったとこのパーキングで ドライバー交代。
復路は 変わって私が運転する番だ!

床から生えたブレーキとクラッチペダルに慣れるため 停車したままちょっと練習(笑)。
それほど 濁りのない 素直な回り方をするのだろうか
などと思いながら 走り始める。 

1750が 回転の上がり方(カム特性)と実際の速さ(トルク?)のバランスが一番良い
などと言われたりもするので それを見極めよう。
2000GTVに乗った記憶は ファンネルの豪快さと野蛮さが印象強く
ノーマルエアクリーナーケースのこの1750は 音は大人しいのに
グォーと吹け上がって行こうとする。 やはり 回りたがるエンジン特性だ!
しかし 1800cc弱の排気量は トルクもあるので 車速もグイグイ上がっていく。

あと 決して良いとは言えない この轍やギャップのあるワインディングを
ノーマル強化の足回りは 簡単にいなしながら抜けていく。なのにロールは最小限。
純正の大径ハンドルに慣れてしまえば とっても良いんでないの!

三瓶山までの道中 遅めの桜が 山道ゆえ残っており
前の 幌を降ろしたスパイダー2台は 360度視界の花見に興じていた。
あんな風に ゆったり流しても絵になるのに
いざ気合入れて走っても それに応えてくれる!

11月の広島紅葉ツーリングの時に聞いた話では
関東の専門店では ジュリア系のボディ補強ノウハウが詰め込まれて手が加わった車が
結構出ているらしく あのボディヨレの少なさは そういう処置が施されたのではないかと・・

とっても いい買い物したね! ヴェロヴェロさん。 また乗せて下さいね・・
つづく・・

# by lancista | 2008-01-26 14:27 | Car life & event

 

三瓶山ツーリング2(音圧測定大会)

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いよいよ 三瓶山に向かって出発!
アルファ スパイダー2台の後ろ
という特等席を確保し 向かってみよう。

会場には 出雲方面から参加した
イタリア車たちも すでに到着。

スパイダーやらGTVやら
155V6に164Q4
スーパーに147GTAの姿も・・
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バイクイベントのアトラクションとして
音圧(騒音?)測定大会が行われていた。
最近のバイクは 騒音規制がうるさいため
意外と静かなのに 拍子抜け。
昔 20歳前後でバイク乗ってた頃とは
だいぶ違うみたい
初期型SRX400で 単気筒のトルクに目覚め
DUCATI の750F1パンタ(3色トリコロールの)に
憧れていたっけ・・ 免許は未だに中型だけど。
今 リンク貼るのに調べたら
SRXの次に買ったSDRも GKデザインだった。
ネットって 過去の記憶も増幅させてくれて凄いねぇ。

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我々 車メンバーにも声がかかったので参加。
自己申告で ある回転数での騒音を申告。
ピタリ賞とか ニアピン賞とかがもらえる。

#35さんのジュリアは レース仕様なので
120dBくらい と段違いの結果
さすがは 段付き・・って 違うか。

Hさんの147GTAは
ノーマル然としてるが
マフラーエンドが変えてあり 112dB
やはり 3.2LのメーカーチューンドNAである。
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私のデルタHF4WDは ターボ車ということもあり
5000回転で110dBを申告し 実際は 106dBだったと思う。
フロントパイプからセンターは KER製ステンレス70パイだけど
エンドが60パイのクイックトレーディングのマフラーは やはり静かと実感。
まぁ 普通の人には十分うるさいんだろうけど・・

では 余興と昼食が終わったところで
いつもの(笑) 交換試乗会と参りましょうか・・

# by lancista | 2008-01-26 12:12 | Car life & event

 

三瓶山ツーリング(スパイダーデュエットお披露目)

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昨年(平成19年)の4月のとある日曜日
三瓶山でバイクの「DUCATI MEETING」
があるというので イタリアつながりで
我々イタリア車にも お誘いがあり
行くこととなった。

なんと言っても 今回の主役は
ヴェロヴェロさんが 最近手に入れた
スパイダーデュエットである。
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白い外装色が
デュエットのボートテールと言われる
伸びやかなリアへのラインを
いっそう伸びやかに見せて
エレガントな たたずまい。

ボディーの外装と同色の鉄板が
ダッシュボード左右をつなぐ様は
90年代クーペフィアットでもリメイクされた
60年代の定番レイアウト。
その中に浮かぶ 大径のタコとスピードを抱えたメーターナセルと
鉄板の中に ドライバーに向けてレイアウトされた3連メーターは
その後 幾多のコピーを生むこととなった黄金率!
大径で深いヘレボーレ製?のコーン形状のステアリングと
ミッションから直接 斜めに生えるシフトレバーが ノスタルジーを増幅させる。
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内装色はワインレッドのレザーで 白いボディに華を添え
エレガントなだけでなく ちょい不良(ワル)オヤジの香りもする
絶妙の組み合わせ!

映画「卒業」で 主人公ダスティンホフマンが教会で恋人を奪うシーンに使われた
といった話は余りにも有名・・
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他にも
Wさんのフェラーリ328GTS最終型とか
#35さんの ジュリアとか
Fさんのスパイダーシリーズ4とか
皆 集まってきたところで
出発と行きましょう!
つづく・・

# by lancista | 2008-01-24 07:05 | Car life & event

 

祝!「一反もめんハウス」全国誌デビュー!

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我が家を設計してくれた 
建築家の クルマナオキ君や
奥様の タカマスヨシコさんや
モノノフ*デザインさん
らが関わって 完成させた
一反もめんハウス」 が
全国誌「男の隠れ家」に
掲載された!

我が家も 全国誌デビューを
狙ってた(笑)だけに
先を越された格好だ!
でも メデタイので 案内しときます。
詳しくは 書店で購入なりして下さい。
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で 雑誌では 外観が主だったので
内装を 少し・・

全体に 大正や昭和ロマンを醸し出すよう
コーディネートされています。
濃い目の床や柱・梁 と 漆喰風内壁。
家具も ミッドセンチュリーの家具を再生してと
こだわっておられます。
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半開放型対面キッチンの窓は
閉じると 急なお客さんでも安心。
その窓は 昔なつかしいダイヤ型のスリガラス・・


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2階の子供部屋は
ダイニング上部の 吹き抜けへ通じる扉を 
仕切って個室にしたり
開放して連続空間にしたりと
用途に応じて 使い分けれる設計。

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階段の踊り場が 広くとってあって
デスクを兼ねているとか



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和室に キッチンへ通じる「にじり口」が
作られていたりして 屋内も遊び心満載です。
実際に ここからお茶を出したりもするのだとか・・



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完成したのが 昨年の4月なので
我が家の方が 少し先輩ですね(笑)。
そういえば 我が家のオープンハウスの時に
大きなダイニングテーブルを使って
「一反もめんハウス」の
にわか打ち合わせ会場になったりして・・
それも楽しい 思い出です。

# by lancista | 2008-01-22 13:28 | Kuruma-Architect