自転車通勤始めました！

昨日は　剪定鋏を購入しただけでも
嬉しい出来事なのだが　もうひとつ
嬉しい買い物があった。

実は　今年１月の人間ドッグで
メタボリック気味と診断されてから
密かに計画を練っていた
「自転車通勤」である！

その　通勤ギアである自転車が出来上がった旨
連絡があり　夕方　軽トラで引き取って来た！

何事にも形から入る　「バブルへＧｏ！」世代の
我ながら　典型的な買い物である（笑）。


実は　昨年秋に　トレヴィを手に入れた際に
足として　屋根付き原付とかも候補に考え
中古バイク屋さんを見て廻った際に
この自転車である
ブリジストン　ベルトロとは出会っていた。
しかし　１１月末でもあり
買っても乗るのは春からだろうし
売れたら売れたで　諦めも付くだろう。

と考えていたが　この陽気に誘われ
妻からも援助金が出そうなので
その店に行ってみたところ　残ってたのだ！


実は　自転車もスノーボードのオフシーズンの
トレーニング兼趣味として
ビアンキとアンカーのＭＴＢは
所有してはいるのだが
ビアンキは　まだバラバラのままである。

子供が小さくて　サイクリングイベントも
ここ２～３年遠ざかって眠っているＭＴＢたち。

しかし　それらを通勤チャリとして使うには
勿体ないし　荷物が積めない。
メッセンジャーバッグだと夏に背中は汗だくになるのも
それらで十分体験済みだった。

というわけで　カゴが付いてもサマになって
スーツの裾を結ばなくても　汚れなくて
なおかつ　ママさんチャリに見えなくて
オシャレで　（ここ大事）
それでいて
メンテナンスに余り手間がかからない
ということで　国産自転車メーカーになるのだが
オシャレなのは　なかなか無いのだ！

この　私が購入したＢＳのベルトロは
数年前のデッドストックなのだが
ビアンキのチェレステグリーンに良く似た
メタリックでない　ソリッドの色が何とも良く
それが　購入の決め手になった！
今のモデルには無い色なのである。

新古車なので　定価約４万円が２．５万円まで
下げてもらえたのも大きい！

デルタのタイミングベルトより太くて丈夫そうな
ベルト駆動だし　スーツの裾も汚れなさそう！

停まっててもチェンジ出来る　３段変速で
ライトのオン・オフも　かがまなくても
グリップで切換が出来る！
さすが　女性専用モデル！
なぬ！女性用なの？？

という訳で　今日から自転車通勤しております！
片道　３．５ｋｍの平坦路ですが　半分過ぎから
辛くなったのは内緒です（涙）。
そのうち　フトモモが頑張ってた頃を思い出すでしょう・・

ブリジストンのＨＰを検索してたら　女性用でなく（これ大事）
男性の通勤にピッタリのモデルが　今年の１月から追加されてました。

その名も「プレスティーノ」　次はこれの８段変速がイイですね・・
とりあえず　籐のカゴが可愛い過ぎたので
横長のビジネスカバンが入るカゴだけでもパクりましょうか・・