お盆最終日は新型プリウスで・・

先週末の日曜日　お盆休みの最終日は　前日の飲み会で頭が痛かったのですが
天気に誘われ　新型プリウスで　近場へお出掛けしてみました！

気になる燃費は　市内の小距離の移動中心だったこともあり
走行距離約６００ｋｍに対して　入ったガソリンは約３５Ｌ！
なので　期待していた燃費は　２０ｋｍ／Ｌを切り　１７～１８ｋｍ／Ｌといったレベル！

プリウスの先輩オーナーも２０ｋｍ超えたことが無い！　と仰ってましたので
通勤が一定距離以上とか　週末に遠方ドライブが中心　といった使い方でないと
あの数字は難しいのかも知れません。でも　レギュラーで済むのはポイント高いです！

で　向かった先は・・




近場で涼しく　ドライブも気持ち良い場所と言えば　大山で決まりでしょう！
旧有料道路を登ってましたら　珍しくサイドカーともすれ違いました！
晴天に誘われ　とっても気持ち良さそうでした。

新型プリウスは　パワー（ＰＷＲ）モードにしておけば　足を乗せておく程度でも
モーターのトルクにより　グイグイと登って行きます！

トレヴィのスーパーチャージャーが　フリクションロスが多大なのを
パワーとトルクで　ガサツに加速して行くのに対し
新型プリウスは　フリクションロスの少ない滑らかな状況で　スーッと加速する感じ
と言えば　伝わるでしょうか？

洗練度が　２５年分１／４世紀違うのもありますが　モーターアシストの異次元さは
もうひとつ駒を進めた　別の次元の感覚ですね。
１００％電気で走るモーターだけの自動車になると　全く別の乗り物になる気がしました。


で　家から３０分ほど走って到着したのは
ジーロ・デル・大山でも走ったりするコースの途中にある　ある小学校の下の公園！
観光地を避け　ちょっとした穴場で　私達の家族以外は誰も居ませんでした（笑）


フリスビー（正確にはドッチビー）をしたり



兄妹で　ブランコに興じてみたり


画像を撮り損ねましたが　蝶やバッタを捕まえたりして
ひとしきり遊んで　帰途に着きました！

セミは思いっきり鳴いてましたが　高木の上の方に居て　とても届かなかったのが心残り・・
ですが　久々の外遊びに　子供たちも満足そうでした。

次回は　帰り道に寄った自家製酵母パン屋さんのことを書こうと思います。つづく・・